Ingenieur (m/w/d) - Airworthiness und Flugbetrieb (crewed/uncrewed) Vollzeit in Rheinland-Pfalz
Ihre Aufgaben:
1. Mitwirkung an der und eigenverantwortliche Erstellung von Verfahren, Berichten und Dokumenten gemäß Implementing Regulation (EU) 2019/947.
2. Eigenverantwortliche Einholung von Aufstiegserlaubnissen für UAV (Drohnen) gemäß EASA und nationalen Regularien in den Kategorien Open und Specific für verschiedene Einsatzszenarien und Technologieträger, Implementierung von SORA
3. Erlangung von BVLOS Genehmigungen.
4. Entwicklung, Umsetzung und Nachhaltung eines effizienten Wartungsmanagements inkl. der notwendigen technischen Dokumentation für Drohnenflotten verschiedener Typen .
5. Durchführung, Beratung und aktive Begleitung von Zulassungsverfahren sowie der Erlangung von Zulassungen gemäß EASA Regularien für Fluggeräte, insbesondere unbemannte Systeme der Kategorie Certified, sowie deren Komponenten und Ausrüstung.
6. Unterstützung bei Organisation und Mitwirkung von unbemannten Flugbetrieb.
7. Mitwirkung und Koordinierung der Erlangung von Light UAS Operator Certificate.
8. Mitwirkung an allen sonstigen Tätigkeiten im Bereich Airworthiness für UAV – inklusive Dokumentation, Bestandsmanagement und Qualitätsüberwachung .
9. Unterstützung bei der Erlangung der erforderlichen Zulassungen und Zertifikate gemäß EASA Part 21.
10. Interdisziplinäre Zusammenarbeit mit Engineering-Teams innerhalb CONDOR Gruppe sowie Drittkunden.
Ihr Profil:
11. Erfolgreich abgeschlossenes ingenieurwissenschaftliches Studium, vorzugsweise Luftfahrttechnik, Elektrotechnik oder Maschinenbau .
12. Sie kennen sich in den EASA Regularien, dabei besonders im Part 21 und 145 sowie deren Unterabschnitten aus. Besonders Part 21 A, B, D, J und P sind ihnen bekannt.
13. Die Arbeit in einem EASA zertifizierten Entwicklungsbetrieb ist Ihnen vertraut.
14. Mehrjährige Berufserfahrung (mind. 2 Jahre) im Drohnen-/UAV-Bereich oder der bemannten Luftfahrt, idealerweise mit Kenntnissen in regulatorischen Themen und Wartungsprozessen. Die Begriffe SORA und SAIL sind ihnen geläufig. Erfahrung mit BVLOS sind von Vorteil.
15. Erfahrung im Umgang mit EASA-Regulatorien und Genehmigungsprozessen für unbemannte Fluggeräte über 500kg ist von Vorteil.
16. Kenntnisse in SC-VTOL sind von Vorteil.
17. Kenntnisse im Bereich Independent System Monitoring, Safety Management oder Information Security inkl. Cyber Security sind von Vorteil.
18. Eine Drohnenpilotenlizenz A1/A3, optimal A2 ist von Vorteil.
19. Sicherer Umgang mit der Erstellung und Verwaltung von technischen Dokumentationen und Genehmigungsunterlagen an EASA und nationale Behörden.
20. Kommunikationsstärke, Teamfähigkeit und hohes Maß an Eigeninitiative.
21. Verhandlungssichere Deutsch- und Englischkenntnisse.
Unser Angebot:
22. Potentiale in einem erfolgreichen Familienunternehmen langfristige Perspektiven mit innovativen Technologien zu verbinden.
23. Die aktive Mitgestaltung einer neu aufgebauten Dienstleistungseinheit für unbemannte und bemannte Fluggeräte.
24. Ein professionelles Arbeitsumfeld.
25. Ein multidisziplinäres, engagiertes Team mit internationalem Austausch.
26. Vielfältige Entwicklungsperspektiven in einem expandierenden Unternehmen der CONDOR Gruppe.
27. Flexible Arbeitszeitmodelle und attraktive Weiterbildungsmöglichkeiten.
Sie finden sich in diesem Profil wieder und wollen im Team CMD/CAAAS-arbeiten, dann laden wir Sie herzlich ein, sich zu bewerben. Für Rückfragen steht Ihnen Frau Susanne Lange () gerne zur Verfügung.
Schicken Sie Ihre Bewerbung (inklusive Ihres möglichen Eintrittstermins und Ihren Gehaltsvorstellungen an: .
Gerne können Sie sich auch mit einer Video-Bewerbung vorstellen. Wir melden uns dann kurzfristig bei Ihnen mit dem passenden Ansprechpartner, um Ihre Fragen zu beantworten bzw. einen Vorstellungstermin abzustimmen.