Tätigkeitsbereich:Forschung & Entwicklung incl. DesignFachabteilung:Umform- und Beschichtungstechnologie und EM-TEC-LABGesellschaft:Mercedes-Benz AGStandort:Mercedes-Benz Werk Untertürkheim, StuttgartStartdatum:..5Veröffentlichungsdatum:..5Stellennummer:MER3OK7Arbeitszeit:Vollzeit BewerbenAufgaben
Du studierst einen MINT-Studiengang und hast Interesse an einer Abschlussarbeit mit starkem Bezug zur Elektromobilität? Du hast Spaß in der Schnittstelle zwischen Vor-/Entwicklung, Produktion und Qualität zu arbeiten?
Dann wartet bei uns ab Oktober 5 ein spannendes Themenfeld im Bereich der Beschichtungstechnologie auf Dich.
Wir vom Team der Prozessentwicklung für elektrische Antriebe sind Teil des Planungs- und Produktionstechnologiezentrums für den Antriebsstrang am Standort Untertürkheim. Wir stellen in Zusammenarbeit mit den anderen Teams die neuesten und innovativsten Technologien im Produktionsumfeld zur Verfügung und sichern den Reifegrad bis zur Serieneinführung ab. In unserem Team werden neben vielen fertigungstechnischen und messtechnischen, auch weiterführende Fragestellungen aus dem Entwicklungs- und Qualitätsbereich bearbeitet. Zudem entwickeln wir innovative Fertigungsverfahren und Prozesse für hochwertige Powertrain-Anwendungen.
Im Rahmen eines Technologieprojektes für zukünftige Antriebssysteme suchen wir ab Oktober 5 eine*n Abschlussarbeiter*in mit dem Fokus der Entwicklung von Fertigungstechnologien in der Beschichtungstechnologie.
Deine Aufgaben umfassen unter anderem:
1. Literaturrecherche in den Bereichen Beschichtungstechnologie für Korrosionsschutzschichten
2. Einarbeitung in Beschichtungstechnologie insbesondere Sprühbeschichtungen für Korrosionschutzanwendungen im E-Motor
3. Versuchsplanung, -durchführung und -auswertung zur Prozess- und Werkstoffentwicklung sowie Produktvalidierung
4. Analyse der Fertigungseinflüsse auf die Eigenschaften von Korrosionsschutzschichten
5. Werkstofftechnische und mikrostrukturelle Analyse von Beschichtungen
6. Charakterisierung von Funktionseigenschaften von Korrosionsschutzschichten (z.B. Schichtdicke, Schichthaftung, Korrosionsanalysen)
7. Durchführung statistischer Untersuchungen zur Ermittlung relevanter Funktionseigenschaften im E-Motor
8. Konstruktion-, Werkstoff- und Technologieentwicklung für zukünftige E-Motoren
Die endgültige Themenfindung erfolgt in Absprache mit der Hochschule, Dir und uns.
Die Abschlussarbeit kann ab Oktober 5 beginnen.
Qualifikationen
9. Studiengang im Bereich Natur-, ingenieurwissenschaftlicher, technischer oder ein vergleichbarer Studiengang mit Vertiefung Prozesstechnik, Materialwissenschaften, Maschinenbau, Leichtbau, o.ä.
10. Sichere Deutsch- und Englischkenntnisse in Wort und Schrift
11. Sicherer Umgang mit MS-Office, CAD
12. Technikaffinität und Begeisterungsfähigkeit für Mobilität
13. Strukturierte und zielorientierte Arbeitsweise
14. Analytische Fähigkeiten
15. Engagierte Arbeitsweise und ausgeprägte Teamfähigkeit
16. Hohes Maß an Kommunikationsfähigkeit
17. Sonstiges: Führerschein Klasse B
Zusätzliche Informationen:
Ganz ohne Formalitäten geht es natürlich auch bei uns nicht. Bewirb Dich bitte ausschließlich online und füge Deiner Bewerbung einen Lebenslauf, aktuelle Immatrikulationsbescheinigung mit Angabe des Fachsemesters, aktuellen Notenspiegel, relevante Zeugnisse (max. Gesamtgröße der Anhänge 5 MB) bei und markiere im Online-Formular Deine Bewerbungsunterlagen als "relevant für diese Bewerbung".
Weiterführende Informationen zu den Einstellkriterien findest Du "".
Angehörige von Staaten außerhalb des europäischen Wirtschaftsraums schicken ggf. bitte ihre Aufenthalts-/Arbeitsgenehmigung mit.
Bitte habe Verständnis dafür, dass wir keine Papierbewerbungen mehr entgegennehmen und es keinen Anspruch auf Rückversand gibt.
BenefitsEssenszulagenMitarbeiterhandy möglichMitarbeiterrabatte möglichMitarbeiterbeteiligung möglichMitarbeiter EventsCoachingFlexible Arbeitszeit möglichHybrides Arbeiten möglichGesundheitsmaßnahmenBetriebliche AltersversorgungMobilitätsangeboteKinderbetreuungKantine, CaféParkplatzGute AnbindungBarrierefreiheitBetriebsarzt
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