1. München, Deutschland
2. Startdatum: 1. September 2026
3. Transportlogistik, Planung und Steuerung (Güter- und Personenverkehr)
4. Vollzeit (Unbefristet)
5. Job-Ref.: 528706
6. Ausbildung
Besuche diese Stellenanzeige online über den QR-Code und bewirb dich! Ein Studium ist zu theoretisch und passt doch nicht ganz zu dir. Du suchst aktuell nach einer Alternative, bei der du sehr gute Entwicklungsmöglichkeiten hast. Wir bieten dir zum Ausbildungsstart am 1. September 2026 die 2-jährige Ausbildung zum:zur Eisenbahner:in in der Zugverkehrssteuerung (w/m/d) an. Nach deiner praxisorientierten Ausbildung schließt du direkt mit einer von drei möglichen Weiterqualifizierung Ausbildung zum Zugverkehrssteuerer findet bei der DB InfraGO AG am Standort München statt. Du besuchst Seminare bei DB Training in München. Die Berufsschule befindet sich in Landshut, ein Zimmer wird der Ausbildung sitzt du in einer der zahlreichen Steuerungszentralen der Bahn (genannt: „Stellwerk") und erlernst folgende Tätigkeiten: Du beobachtest und steuerst mit technischer Unterstützung, z. B. in Form von Bildschirmen oder Anzeigetafeln, den Zugverkehr, damit die Züge den richtigen Weg abfahren. Du entscheidest, wann die Züge anhalten, fahren oder auch überholen sollen. Du bedienst und stellst Weichen sowie Lichtsignale und nimmst damit Einfluss auf den Zugverkehr. Außerdem bist du „über Funk" in Kontakt mit den Lokführer:innen, um sie über Änderungen zu informieren.Das erwartet dich in deiner Ausbildung:
7. Du machst dich mit dem Arbeiten auf einem Stellwerk vertraut
8. Das Kennenlernen und Bedienen unterschiedlicher Stellwerkstechniken
9. Grundlagen des Eisenbahnbetriebs und das Zusammenwirken aller Beteiligten
10. Du lernst, Fahrstraßen (Fahrweg, Weichen, Signale) für Züge richtig einzustellen und so z. B. eine sichere, pünktliche sowie reibungslose Ein- und Ausfahrt aus einem Bahnhof zu ermöglichen
11. Die Kommunikation und Koordination mit Kolleg:innen im Stellwerk, Lokführer:innen und Leitstellen gehören zu deinem Arbeitsalltag
Nach deiner Ausbildung und einem 12-monatigen Praxiseinsatz als Zugverkehrssteuerer machst du eine von drei WeierqualifzierungenFachwirt für den Bahnbetrieb in der Betriebszentrale oder im Netz München
12. In der 2-jährigen Ausbildung arbeitest du entweder an digitalen Stellwerken (Betriebszentrale) oder lernst verschiedene Stellwerkstechniken von mechanisch bis elektronisch kennen (Netz München)
13. Während der 2-jährigen Weiterqualifizierung zum Fachwirt für den Bahnbetrieb durchläufst du verschiedene Abteilungen und lernst mögliche spätere Einsatzbereiche kennen
14. Nach der Weiterqualifizierung kannst du als Trainer für den Bahnbetrieb, als Zugdisponent oder Trassenkonstrukteur einsteigen oder eine Personalverantwortung übernehmen
Weiterqualifizierung zum Zugdisponenten
15. In der 2-jährigen Ausbildung arbeitest du an elektronischen Stellwerken in der Betriebszentrale
16. Die Weiterqualifizierung zum Zugdisponenten dauert ca. 6 Wochen. Hier lernst du, die sichere, pünktliche und diskriminierungsfreie Abwicklung des Zugverkehrs sicherzustellen. Bei Fahrplanabweichungen koordinierst du Überholungen
Weiterqualifizierung zum Trassenkonstrukteur
17. In der 2-jährigen Ausbildung arbeitest du an elektronischen Stellwerken in der Betriebszentrale
18. Die Weiterqualifizierung zum Trassenkonstrukteur dauert 3-6 Monate. Du lernst Fahrplanwünsche der Eisenbahnverkehrsunternehmen diskriminierungsfrei und unter optimaler Ausnutzung unserer Infrastruktur zu ermöglichen, rechtlicher Rahmenbedingungen eigenverantwortlich einzuhalten und die Kommunikation an die Eisenbahnverkehrsunternehmen und Betriebsdurchführung sicherstellen
Dein Profil:
19. Du hast dein (Fach-)Abitur erfolgreich abgeschlossen
20. Deine Deutschkenntnisse entsprechen mindestens dem Niveau C1
21. Deine konzentrierte und zuverlässige Arbeitsweise zeichnet dich aus
22. Du übernimmst gerne Verantwortung und triffst auch Entscheidungen
23. Kommunikationsstärke und Teamfähigkeit sind für dich selbstverständlich
Für diese Ausbildung erwartet dich im Rahmen des Auswahlprozesses eine Eignungsuntersuchung. Auf unserer Karriereseite erfährst du alles über die Hintergründe, den Ablauf und die ideale möchtest gern Zugverkehrssteuerer arbeiten und verfügst bereits über eine abgeschlossene Berufsausbildung, dann ist vielleicht auch der „Quereinstieg als Zugverkehrssteuerer“ für dich interessant.Das ist uns wichtig:Unser Anspruch ist es, allen Kandidat:innen bei gleicher Eignung die gleichen Chancen für den Einstieg bei uns zu bieten. Wir fördern aktiv die Vielfalt und das Miteinander in unseren Teams. Wir schätzen jede Bewerbung, unabhängig von Geschlecht, Nationalität, ethnischer und sozialer Herkunft, Religion, Weltanschauung, Behinderung, Alter, Dauer der Arbeitslosigkeit sowie sexueller Orientierung und Identität.