Bei der Auslegung maritimer Krane spielt die Konfiguration von Winden und Einscherungen eine zentrale Rolle für die Leistungsfähigkeit und Wirtschaftlichkeit. Die Vielzahl an Einflussgrößen wie Seilparameter, mechanische Komponenten und Antriebsdaten führt zu komplexen Abhängigkeiten, die bisher häufig nur vereinfacht oder auf Basis von Erfahrungswerten berücksichtigt werden.
Ziel dieser Bachelorarbeit ist die Entwicklung eines systematischen Ansatzes zur Optimierung der Winden- und Einscherungskonfiguration für Neuprojekte. Dabei soll eine Methode erarbeitet werden, die aus den relevanten Einflussgrößen die optimale Kombination bestimmt, um eine definierte Hakenlast unter Berücksichtigung technischer und wirtschaftlicher Kriterien zu realisieren.
Das sind deine Aufgaben
1. Analyse der relevanten Einflussgrößen und deren Wechselwirkungen
2. Erstellung eines Berechnungsmodells zur Bewertung verschiedener Konfigurationen
3. Entwicklung eines Optimierungsansatzes (z. B. algorithmisch oder datenbankgestützt), der die beste Kombination aus Winde, Seil, Antrieb und Einscherung für eine gegebene Hakenlast und die geforderte Hakengeschwindigkeit ermittelt
4. Validierung des Modells anhand eines Beispielprojekts und Vergleich mit bestehenden Lösungen
Das bringst du mit
5. Fortgeschrittenes Studium im Bereich Maschinenbau, Mechatronik oder ein oder vergleichbarer Studiengang
6. Verhandlungssichere Deutsch- oder Englischkenntnisse
7. Erste Erfahrung im Umgang mit Creo Parametric von Vorteil aber kein Muss
8. Grundlegend Kenntnisse der Finite-Elemente-Methode
Sonstiges: Beginn nach Absprache für einen Zeitraum von ca. 4-6 Monaten ggf. mit vorherigem Praktikum
- In dieser Stellenausschreibung wird aus Gründen der besseren Lesbarkeit und ohne Diskriminierungsabsicht die männliche Form verwendet. Hierin sind alle Geschlechter einbezogen. -
Das bieten wir dir
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