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Ingenieur flugzeugstruktur airbus (d/m/w)

Manching
Argo Aviation GmbH
Ingenieur
Inserat online seit: 20 Januar
Beschreibung

Wie soll Ihr nächster Job aussehen? Die Luftfahrtindustrie sucht eine Reihe von Qualifikationen und benötigt Ihr persönliches und fachliches Knowhow. Fühlen Sie sich angesprochen? Argo Aviation bringt Sie direkt zum Take-off - schnell und präzise.

Für unseren Kunden Airbus suchen wir einen Ingenieur für die Instandhaltung der Boeing-Awacs-Flugzeuge am Standort Manching (m/w/d).


Ihr Plus bei uns:

1. gute Übernahmechancen
2. eine Woche mit 35 Arbeitsstunden
3. attraktive Vergütung nach dem Tarifvertrag der IG-Metall
4. Zahlung von Zuschlägen und tariflichen Zusatzleistungen
5. Urlaubs- und Weihnachtsgeld
6. 30 Tage Urlaub ab dem 3. bzw. 6. Monat, abhängig von der IG-Metall Mitgliedschaft
7. Zuschuss zum Deutschlandticket
8. wahlweise Auszahlung von geleisteten Überstunden oder Freizeitausgleich
9. Attraktive Mitarbeiterangebote über Corporate Benefits


Diese Aufgaben erwarten Sie:

Die Tätigkeit als Ingenieur im Bereich Flugzeugstruktur bei Airbus (m/w/d):

10. Bearbeitung von Kundenanfragen in Bezug auf Problemstellungen des Luftfahrzeuges aus dem laufenden Betrieb und deren Instandhaltung heraus
11. Regelmäßige Teilnahme an Besprechungen und Bearbeitung der daraus resultierenden Aktionen für den Bereich AWACS ESEC Support
12. Entwicklung von Problemlösungen unter Anwendung moderner Technologien (3D-Messtechnik, 3D-Druck, CATIA V5 usw.) für das ESEC Team
13. Erstellung technischer Berichte und Stellungnahmen
14. Bearbeitung von Standardreparaturanweisungen und technischen Änderungsanfragen der Flugzeugdokumentation


Das bringen Sie mit:

15. Abgeschlossenes Studium im Bereich Maschinenbau, Luft- und Raumfahrttechnik oder vergleichbar (m/w/d)
16. Erfahrung als Ingenieur im Bereich Luftfahrt, bevorzugt im militärischen Bereich (m/w/d)
17. Erfahrung in der Instandhaltung von Luftfahrzeugen und im Umgang mit LFZ-Dokumentation (z.B. T.O.) und Bauunterlagen ist erforderlich
18. Erfahrung mit Reparaturverfahren an Luftfahrzeugen ist ein Muss
19. Boeing-Systemkenntnisse sind notwendig
20. Erfahrung im Umgang mit exportkontrollierten Daten ist erforderlich
21. Erfahrung im Umgang mit CAD Software (z.B. Catia V5) ist notwendig
22. Programmiererfahrung in VBA (Makros) sollte vorhanden sein
23. Selbstständige und proaktive Arbeitsweise
24. Teamfähigkeit und Kommunikationsstärke
25. Generelles Interesse an den technischen Herausforderungen im Bereich AWACS

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