Arbeitsumfeld
Die Group Innovation der Volkswagen AG arbeitet an neuartigen Konzepten für die Mobilität der Zukunft. Ein Forschungsschwerpunkt liegt dabei auf der Verbesserung der Fahrzeugsicherheit zur Erreichung der Vision Zero, einer Vision ohne Getötete im Straßenverkehr. Die Konzernunfallforschung sucht in diesem Zusammenhang nach motivierten Studierenden für ein Praktikum oder eine Abschlussarbeit. Automatische Fahrfunktionen, auch Fahrerassistenz- und Sicherheitssysteme (FAS-IS), dienen dem Fahrer zur Erleichterung der Fahraufgabe bzw. zur Beherrschung von sicherheitskritischen Situationen. Verschiedene Assistenz- und Sicherheitssysteme, die bereits in Serie sind oder gerade erforscht werden, weisen dabei eine unterschiedliche Wirkung auf das aktuelle Unfallgeschehen auf. Die Untersuchung der Wirksamkeit dieser Systeme, oder auch die Effektivität der Systeme, kann mithilfe bestehender Simulationstools durchgeführt werden. Wir freuen uns auf Ihre Bewerbung.
Mögliche Aufgaben dieser Rolle
* Einarbeiten in die Themengebiete der Unfallforschung und der Effektivitätsbewertung von Fahrerassistenzsystemen (Literaturstudien, Unfalldatenbanken und Methodik)
* Einarbeiten in die Simulationssoftware zur simulativen Effektivitätsbewertung (z.B. openPASS)
* Aufbereiten der bereitgestellten Unfalldatenbank (z.B. GIDAS) zum Durchführen von Simulationen
* Unterstützen beim Entwickeln und Integrieren von Softwarekomponenten (z.B. generische Fahrerassistenzsysteme, Sensormodelle, Auswertungskomponenten…) in der Simulationsprozesskette
* Unterstützen beim Durchführen von Simulationen und Auswerten, Analysieren und Vorstellen der Simulationsergebnisse
Anforderungen an die Qualifikation
* Studierende der Fahrzeugtechnik, Maschinenbau, Informatik oder vergleichbare Fachrichtung
* Gute bis sehr gute Studienleistungen
* Programmierkenntnisse (C++ für die Entwicklung von Softwarekomponenten, R oder Python für die Aufbereitung, Durchführung und Analyse der Simulationen)
* Kenntnisse im Umgang mit Linux von Vorteil
* Deutsch und Englisch Sprachniveau B2
* Interesse im Bereich der Simulation und der Fahrerassistenzsystemen
Folgende Dokumente sind mit der Bewerbung einzureichen
* Anschreiben und Lebenslauf
* Immatrikulationsbescheinigung
* Aktueller Notenspiegel
* Bei einem Pflichtpraktikum zusätzlich eine Bescheinigung der Hochschule
* Arbeitserlaubnis für Nicht-EU Bürgerinnen / Bürger
Keywords
Kollisionsvermeidungssysteme, Wirksamkeitsanalyse, Systemevaluation
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Kontakt für diese Ausschreibung: Hartmut Fromm