Am Institut für Elektrifizierte Luftfahrtantriebe forschen wir an zukünftigen emissionsärmeren Luftfahrtantrieben für zivile Transportflugzeuge und entwickeln neue Technologien zur Reduzierung von klimaschädlichen Treibhausgasen. Werde Teil eines aufgeschlossenen Teams und analysiere und löse zukunftsorientierte, wissenschaftliche Fragestellungen mit dem Fokus auf alternative Flugtriebwerke. Das erwartet dich Das Forschungsziel der Abteilung Komponententechnologien (KPT) ist die Ermöglichung der Elektrifizierung des Antriebs für Luftfahrtanwendungen durch die Entwicklung neuartiger Technologien und die Verbesserung existierender Antriebskomponenten sowie die Vorhersage von deren Lebensdauer. Leiste als wissenschaftliche/r Mitarbeiter/in (w/m/d) im Rahmen der ['skai]-lab Nachwuchsforschergruppe von BTU-DLR-BAM deinen wissenschaftlichen Beitrag zu einer nachhaltigeren Zukunft und dem Ziel einer Promotion. In der Nachwuchsforschergruppe ['skai]-lab bündeln die Brandenburgische Technische Universität Cottbus-Senftenberg (BTU), das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) und die Bundesanstalt für Materialforschung und -prüfung (BAM) ihre Kompetenzen in den Bereichen der additiven Fertigung (BAM, BTU), der zerstörungsfreien Prüfung/Strukturüberwachung (BAM) und der nachhaltigen Luftfahrtantriebe (DLR). Ziel ist es, durch vernetzte Forschungprojekte unter dem Thema Qualitätskontrolle, Zustandsanalyse und Betriebssicherheit von additiv gefertigten Komponenten für elektrifizierte Luftfahrtantriebe einen wichtigen wissenschaftlichen Beitrag zur nachhaltigen Luftfahrt zu erzielen. Deine Aufgaben Durchführung detaillierter numerischer und experimenteller Untersuchungen von additiv gefertigten Triple-Periodic-Minimal-Surface-Wärmetauscherstrukturen (TPMS-WTS) wissenschaftliche Recherche zu TPMS-Wärmetauscherstrukturen, deren struktur- und strömungsmechanischen sowie Wärmeübertragungseigenschaften Konzeption geeigneter numerischer Modelle für die systematische Untersuchung der TPMS-Strukturen Durchführung und Bewertung numerischer Simulationen Beantragung von Fördermitteln im Rahmen geeigneter Förderprogramme Akquise, Bearbeitung und Dokumentation von Forschungsprojekten sowie Veröffentlichung der Ergebnisse in Fachpublikationen und auf wissenschaftlichen Konferenzen Wahrnehmung allgemeiner Institutsaufgaben, beispielsweise Vertretung des Instituts auf Messen und öffentlichen Veranstaltungen, Mitwirkung bei institutsinternen Veranstaltungen und kollegiale Beratung Das bringst du mit abgeschlossenes wissenschaftliches Hochschulstudium (Master/ Uni-Diplom) in den Studienrichtungen Physik, Maschinenbau, Luft- und Raumfahrttechnik oder andere für die Tätigkeit relevanten Studiengänge Kenntnisse im Bereich der Festkörpermechanik, insbesondere der Strukturmechanik und der Strömungsmechanik Kenntnisse im Bereich der numerischen Simulation, insbesondere in der FEM (Finite-Elemente-Methode) und CFD (Computational Fluid Dynamics) Kenntnisse im Bereich Fertigungstechnik, Leichtbau und Luftfahrttechnik sehr gute Deutsch- und Englischkenntnisse in Wort und Schrift Das bieten wir dir Das DLR steht für Vielfalt, Wertschätzung und Gleichstellung aller Menschen. Wir fördern eigenverantwortliches Arbeiten und die individuelle Weiterentwicklung unserer Mitarbeitenden im persönlichen und beruflichen Umfeld. Dafür stehen dir unsere zahlreichen Fort- und Weiterbildungsmöglichkeiten zur Verfügung. Chancengerechtigkeit ist uns ein besonderes Anliegen, wir möchten daher insbesondere den Anteil von Frauen in der Wissenschaft und Führung erhöhen. Bewerbungen schwerbehinderter Menschen bevorzugen wir bei fachlicher Eignung. Wir freuen uns darauf, dich kennenzulernen! Fragen zu dieser Position (Kennziffer 797) beantwortet dir gerne: Stefan Kazula Tel.: L-WAHL: 49 355 28888 006