KI-basierter Tutor für Fahrerassistenzsysteme: Entwicklung und Evaluation eines LLM-gestützten Prototyps
16.10., Studentische Hilfskräfte, Praktikantenstellen, Studienarbeiten
Hast du dich jemals gefragt, wie ein KI-Tutor die Art und Weise, wie Fahrer Assistenzsysteme verstehen, verändern könnte? Begleite uns bei der Konzeption und Entwicklung eines dialogischen LLM-basierten Tutors - vom Konzept und der Integration bis hin zur prototypischen Implementierung und Bewertung im Fahrsimulator.
Hintergrund: Fahrerassistenzsysteme (z.B. ACC, LKA) sind komplex und werden von Nutzenden häufig missverstanden. In bisherigen Arbeiten wurden statische und adaptierbare Tutorials entwickelt, die diese Systeme erklären und durch Quizfragen Wissen überprüfen. Als nächster Schritt soll ein KI-basierter, dialogischer Tutor entwickelt und im Fahrsimulator evaluiert werden: Eine LLM-gestützte Anwendung, die beim Fahrzeugeinstieg oder bei Rückfragen ein personalisiertes Lernangebot macht und vorhandene Tutorial-Kapitel passend vorschlägt.
Ziele der Arbeit:
- Konzeption und prototypische Implementierung eines moderierten Bot-Dialogs, der auf Vorwissen, Erfahrung und Nutzereingaben reagiert
- Nutzung und Integration der bestehenden Tutorial- und Quizinhalte (strukturierte Aufbereitung)
- Entwicklung einer Technikpipeline für die Anbindung eines LLM (z.B. Retrieval-Augmented Generation, regelbasierte Filter, Logging)
- Evaluation des Prototyps in Form von funktionalen Tests und ggf. ersten Nutzerstudien (z.B. Usability, Verständlichkeit, Akzeptanz)
Mögliche Teilaufgaben:
- Design/Weiterentwicklung einer Systemarchitektur (Backend, Schnittstellen, Frontend)
- Anbindung an ein LLM (z.B. ChatGPT API oder Open-Source-Modelle
- Implementierung einer Moderations- und Retrieval-Logik, um korrekte und sichere Antworten zu gewährleisten
- Optimierung von Prompt-Strategien zur Steuerung und Qualitätssicherung der LLM-Ausgaben (z.B. Vergleich verschiedener Prompts durch automatisierte Testläufe und Analyse der Fehlerrate)
- Aufbau eines Dialog-Frontends (z.B. Web-UI) und Integration in den Fahrsimulator des Lehrstuhls
- Dokumentation und Evaluierung des Prototyps