Arbeitsumfeld
Suchen Sie nach einer spannenden Arbeitsumgebung, welche Ihnen einen detaillierten Einblick in sämtliche Bereiche eines führenden Automobilunternehmens ermöglicht? Wollen Sie im Feld der Elektromobilität innovative Lösungen entwickeln, um das Mobilitätserlebnis unserer Kundinnen und Kunden noch attraktiver zu gestalten? Dann bewerben Sie sich jetzt! Wir suchen eine/n hochmotivierte/n Doktorandin / Doktorand für den Einsatz in der Group Innovation. Innerhalb der Volkswagen AG bilden wir die Basis für ein weltweites Innovationsökosystem für nachhaltige und kundenorientierte Innovationen. In der Abteilung Connected Energy Systems werden hochaktuelle Themen zu Energiesystemen und Energietechnologien erarbeitet, beispielsweise um für unsere Kundinnen / Kunden von Elektrofahrzeugen zukünftig bestmögliche Lösungen im Bereich Vehicle-to-Grid anzubieten. Durch die Aggregation von vielen Fahrzeugen in einem virtuellen Kraftwerk können Dienstleistungen im Energiesystem erbracht werden, wovon die Kundinnen / Kunden mit Batteriefahrzeugen durch optimiertes Laden und Rückspeisen von Energie profitieren können. Im Rahmen einer Dissertation entwickeln Sie in einem hochengagierten Projektteam ein Energiemanagement-Konzept, um die Elektrofahrzeuge in einem virtuellen Kraftwerk unter Berücksichtigung der Mobilitätsanforderungen der Kundinnen / Kunden sowie der technischen Randbedingungen zu steuern. Dazu werden Methoden aus dem Bereich der künstlichen Intelligenz, wie bspw. Reinforcement Learning, angewendet und weiterentwickelt, um die Komplexität dieser Aufgabe zu adressieren. Die Position bietet die einzigartige Gelegenheit, im hochgradig relevanten Themenfeld der Elektromobilität mit modernen Methoden zu arbeiten und zur Weiterentwicklung des Unternehmens beizutragen.
Mögliche Aufgaben dieser Rolle
* Erstellen eines Modells eines virtuellen Kraftwerks, inkl. relevanter Energieservices und der Beziehung der vorhandenen Akteure untereinander
* Entwickeln eines KI-basierten Energiemanagements unter Berücksichtigung von Preisprognosen, Fahrzeugrandbedingungen und Kundenanforderungen
* Simulationsbasiertes Erproben und Bewerten des Konzepts inkl. Betrachten der Wirtschaftlichkeit
* Zusammenarbeiten und intensiver Austausch mit Mitarbeitenden aus anderen Themenbereichen der Group Innovation, wie bspw. Mobilität und Zukunftsforschung
Das endgültige Promotionsthema wird mit der Professorin / dem Professor gemeinsam definiert. Die Voraussetzung für die Zusammenarbeit ist die Betreuungszusage sowie eine bestätigte Themenabgrenzung seitens der Professorin / des Professors einer promotionsberechtigten Universität oder Forschungseinrichtung.
Anforderungen an die Qualifikation
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* Gut bis sehr gut abgeschlossenes Studium mit Promotionsberechtigung in Energietechnik, Elektrotechnik, Informatik, Wirtschaftsingenieurwesen oder einem verwandten Bereich
* Vorhandene Programmierkennnisse
* Grundwissen im Bereich Energiesysteme und Energiemarkt
* Methodenkenntnisse aus dem Bereich der Künstlichen Intelligenz (KI)
* Hohes Maß an persönlichem Einsatz und Ergebnisorientierung, um selbstständig Projekte voranzutreiben und Ziele zu erreichen
Keywords
Virtuelles Kraftwerk, Bidirektionales Laden, Energiemanagement, neue Geschäftsfelder, Elektromobilität
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Das bieten wir
* Attraktive Vergütung & 30 Urlaubstage (+ 24.12. und 31.12. frei)
* 35-Stunden-Woche, flexible Arbeitszeit, mobile Arbeit
* Sonderkonditionen bei Kauf und Leasing von Fahrzeugen
* Seminare zu wissenschaftlichem Arbeiten und überfachlicher Qualifizierung
* Teilnahme am Doktorandenkolleg zum wissenschaftlichen Austausch mit Vertretern der Lehre und anderen Doktoranden des Volkswagen Konzerns
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Kontakt für diese Ausschreibung: Fabian Wenzel