Sie wollen die Weichen für Ihre Karriere stellen?
Willkommen bei Rail Power Systems, einem der führenden Technologieunternehmen auf dem Gebiet der Bahninfrastruktur und -energieversorgung. Von der Tram im Nahverkehr bis zum Hochgeschwindigkeitszug im Fernverkehr – wir sorgen dafür, dass Oberleitungen stets unter Strom stehen, damit schon heute die Mobilität von morgen gesichert ist. Mit viel Begeisterung und Know-how entwickeln und liefern wir maßgeschneiderte Fahrleitungssysteme, die unterschiedlichsten örtlichen Gegebenheiten sowie höchsten Kundenansprüchen gerecht werden. Als solides, international agierendes Mittelstandsunternehmen sind wir bereits seit mehr als einem Jahrhundert am Markt und stehen gleichzeitig für zukunftsweisende und umweltfreundliche Lösungen. Unsere Verantwortung: Eine leistungsfähige und zuverlässige Stromversorgung des Bahnverkehrs garantieren.
Ergänzen Sie unser starkes Team als
Mitarbeiter Eisenbahnbetrieb für die Region Süddeutschland (m/w/d)
Standort: Stuttgart, München, Ettlingen, Viernheim
Sie sorgen dafür, dass Züge richtig in Fahrt kommen – denn Sie arbeiten mit an spannenden, ökologisch nachhaltigen Projekten in der Bahninfrastruktur.
Hier haben Sie freie Bahn, um sich einzubringen:
Als Mitarbeiter (m/w/d) in der Abteilung Eisenbahnbetrieb & Arbeitssicherheit unterstützen Sie die Eisenbahnbetriebsleitung. Hierzu gehören insbesondere die folgenden Tätigkeitsschwerpunkte:
* Durchführung von Kontroll- und Überwachungstätigkeiten zur Sicherstellung eines sicheren und regelkonformen Eisenbahnbetriebs sowie zur Unterstützung und Anleitung der Mitarbeitenden im täglichen Einsatz
* Anfertigung von betriebsnotwendigen Unterlagen, wie z. B. Betriebsregelwerk, Weisungen oder Verfahrensanweisungen, unter Berücksichtigung der geltenden Richtlinien und Vorschriften
* Sorgfältige Erfassung, Aktualisierung und Dokumentation relevanter eisenbahnbetrieblicher Daten, um einen reibungslosen Ablauf im Eisenbahnbetrieb sicherzustellen
* Organisation und Durchführung der örtlichen Einweisungen auf den Betriebsstellen in Süddeutschland
* Enge Zusammenarbeit mit der Eisenbahnbetriebsleitung bei der Koordination des Eisenbahnbetriebs, der Umsetzung von betrieblichen Vorgaben sowie der Sicherstellung hoher Qualitäts- und Sicherheitsstandards
Damit sind Sie bei uns auf der richtigen Spur:
* Abgeschlossene bahnbetriebliche Ausbildung als Triebfahrzeugführer
* Mindestens 3 Jahre Berufserfahrung im Bahnbetrieb
* Kenntnisse im Bereich Nebenfahrzeuge und Bahnbau von Vorteil
* Strukturierte, selbstständige und belastbare Arbeitsweise sowie souveränes Auftreten und hohe Einsatzbereitschaft
* Führerschein Klasse B sowie Reisebereitschaft (ca. 70 %) für Baden-Württemberg und Bayern, teilweise auch bundesweit
Unser Angebot:
In unserem Team übernehmen Sie von Beginn an Verantwortung und werden aktiv in Ihrer fachlichen und persönlichen Entwicklung unterstützt. Neben spannenden Aufgaben profitieren Sie von attraktiven Rahmenbedinungen und zahlreichen Zusatzbenefits:
* 30 Tage Urlaub für Ihre Erholung und Auszeit
* Flexible Arbeitszeiten und die Möglichkeit 12 Tage pro Monat mobil zu arbeiten
* #withustomorrow: Umfassende Einarbeitung in ein abwechslungsreiches Aufgabenfeld mit viel Gestaltungsfreiraum in einer Zukunftsbranche
* Wertschätzendes Arbeitsklima mit hilfsbereiten Kolleginnen und Kollegen, die Zusammenhalt und Teamgeist leben
* Individuelle Weiterbildungsmöglichkeiten und fachspezifische Trainings zur Förderung Ihrer Entwicklung
* Altersvorsorgewirksame Leistungen (AVWL) in Höhe von 319,08 € pro Jahr
* Monatlicher Nettosachbezug im Wert von 50 € (Gutscheinmodell)
* Corporate Benefits mit attraktiven Mitarbeiterangeboten
* Fahrradleasing über Deutsche Dienstrad
* Gute Verkehrsanbindung – unser Bürostandorte sind gut angebunden
* Kostenfreies Parken
* Gemeinschaftliche Events, z. B. Firmenläufe, Sommerfeste, Weihnachtsfeiern und vieles mehr
Bei Fragen zur Position wenden Sie sich bitte an Sarah Ferreira Jacobs unter der Telefonnummer +49 89 41999-234.
Sie finden sich in diesem Profil wieder und sind bereit für spannende Projekte in der Bahninfrastruktur?