Wissenschaftliche Mess- und Analysefahrten,
Seevermessungsfahrten und
Schadstoffunfallbekämpfung (Übung und Einsatz).
Einsatzgebiete sind vorrangig das niedersächsische Küstengewässer und die unteren Abschnitte von Ems, Weser und Elbe. Der Heimathafen ist Wilhelmshaven.
Die Stelle ist Teil eines neu einzustellenden sechsköpfigen Teams im Rahmen der Bereederung für das Mehrzweckschiff.
Allgemeine Aufgabenbeschreibung
Der NLWKN ist eine nachgeordnete Behörde des Niedersächsischen Ministeriums für Umwelt, Energie und Klimaschutz, der sich den vielfältigen Aufgaben der Wasserwirtschaft, des Küsten- und Naturschutzes widmet. Rund 1.500 Beschäftigte setzen sich engagiert für diese Aufgaben ein. Mit der Direktion in Norden (Ostfriesland) und den 11 Betriebsstellen ist der NLWKN an insgesamt 14 Standorten in der Fläche Niedersachsens vertreten.
Innerhalb des Dienstbezirkes der Betriebsstelle Brake-Oldenburg ist der Geschäftsbereich 1 des NLWKN zuständig für den Betrieb und Unterhaltung von zwei Sperrwerken, zwei Wasserkraftwerken, diversen Anlagen des Küsten- und Hochwasserschutzes, für die Hunte im Bereich Oldenburg bis Wardenburg, zwei Schiffen zur Schadstoffunfallbekämpfung im Auftrag der Bund-Länder-Partnergemeinschaft und für die Abwehr von Gefahren durch wassergefährdende Stoffe für den Bereich der Küstengewässer und der Weser bis nach Bremen.
Aufgaben auf dem Arbeitsplatz
Einsätze im Tagesdienst sowie ca. 5-mal pro Jahr durchgehende 24-stündige Schichteinsätze in Wissenschaft und Seevermessung (ca. 5 Tage je Einsatz) ohne Rückkehr zum Heimathafen,
Mitwirkung bei der Einsatzplanung,
Budgeteinplanung und Budgetüberwachung an Bord,
Umsetzung, Überwachung und Fortschreibung von Arbeitsschutzvorschriften bei den Tätigkeiten und an Bord,
Erstellen von Werft- und Reparaturlisten mit Unterstützung durch den Maschinisten
Unterstützung bei wissenschaftlichen Arbeiten an Bord,
Sofern erforderlich Unterstützung bei den an Bord anfallenden Reparatur- und Unterhaltungsarbeiten,
Weiterbildung in der Technik und Anwendung der an Bord verwendeten oder vorgesehenen Ausrüstung sowie anschließende Vertiefung der erforderlichen Kenntnisse in Bezug zu den konkreten örtlichen, auch morphologischen, Einsatzgegebenheiten,
Weiterbildung in speziell erforderlichen Revierkenntnissen,
Im Bedarfsfall: Einsatz oder Vertretung an Bord der zum Landesbetrieb gehörenden Schiffe im Rahmen der vorhandenen Patente und Zeugnisse (auch in der Schadstoffunfallbekämpfung),
Wahrnehmung von Aufsichtsarbeiten während der Rest-Bauphase des Schiffsneubaues in Tangermünde (zzt. noch temporär; in der Schlussbauphase ab Ende 3. Quartal 2025 durchgehend unter der Woche).