Diese Herausforderung erwartet dich:
Die Anzahl von Fahrzeugfunktionen und deren Vernetzungsgrad unterliegt einem stetigen Wachstum. Dieses ist vorrangig getrieben von Faktoren wie E-Mobility, autonomes Fahren, Digitalisierungen und Regularien wie z.B. UNECE. Genauso unterliegt auch das Hochvolt-System eines modernen Fahrzeugs wachsender Komplexität, was wiederum die Analyse und das Verständnis der Wirkketten und Fehlerpfade erschwert. Hierfür bedarf es der ständigen Neu- und Weiterentwicklung von Methoden in der Analyse als auch Strukturierung und Dokumentation von gewonnenen Informationen, um diese im weiteren Entwicklungsprozess wiederverwendbar zu machen. Wir benötigen Unterstützung bei der Recherche und Implementierung von geeigneten Analyseprozessen sowie im täglichen Projektgeschäft.
Deine Aufgaben:
1. Du arbeitest dich in das Themenfeld HV-Systeme und die konkrete kundenspezifische Architektur ein.
2. Du fokussierst dich auf Methoden der Systemanalyse (Wirkketten, Fehlerpfade, Fehlerbaumanalyse, ggf. Systemmodellierung) hinsichtlich strukturierter Darstellung von Systemzusammenhängen.
3. Du arbeitest dich zusätzlich in Prozesse der Systemintegration (Integrationsprozesse, Systemspezifikationen, Systemtests, Reporting) ein.
4. Du untersuchst die Anwendbarkeit von Methoden auf konkrete Projektanforderungen.
5. Du verantwortest die prototypische Umsetzung von Methoden und Workflows bspw. im Umfeld "Fehlersuche im HV System".
6. Du präsentierst die Ergebnisse vor internen Nutzern.
7. Du testet interne Tools und Test und übernimmst die Neu- und Weiterentwicklung von kleinen Tools (VBA, Python, CASL, ...).
8. Du unterstützt im täglichen Projektgeschäft.
Notwendige Kenntnisse:
9. Laufendes Studium der Informatik, Mechatronik, Elektrotechnik, Fahrzeugtechnik oder eines vergleichbaren Studiengangs
10. Grundlegende Kenntnisse der Funktionen von HV-Systemen in Fahrzeugen (z.B. Energiebereitstellung und Laden)
11. Hohe Eigenmotivation und Hands-on-Mentalität
12. Fähigkeit über den Tellerrand hinaus zu denken
Gewünschte Kenntnisse:
13. Grundverständnis für verteilte Systeme, Funktionen sowie Systemarchitekturen oder eine hohe Motivation sich einzuarbeiten
14. Erste Erfahrungen mit verschiedenen Kommunikationstechniken in modernen Fahrzeugen (z.B. CAN(FD), Flexray, Ethernet, SOME/IP, PLC)
15. Programmierkenntnisse sowie Erfahrungen mit Skriptsprachen wie Python oder CAPL/CASL
16. Deutsch- und Englischkenntnisse auf min. B1-Niveau
Das Entgelt richtet sich nach unserem Mantel- und Entgelttarifvertrag. Aktuell beträgt der Stundensatz für diese Position 17,52 EUR.
Das spricht für uns:
Als Student:in arbeitest du bei IAV nicht irgendwo, sondern mittendrin. In echten Projekten. An spannenden Zukunftsaufgaben. Voll integriert und im Schulterschluss mit IAV-Expert:innen. Viel Verantwortung und gleichzeitig viel Freiraum, um Uni und Arbeit zusammen zu bringen: So entstehen beste Perspektiven für deine berufliche Entwicklung. Bei attraktiver Vergütung nach unserem Haustarifvertrag.
Uns sind Vielfalt und Chancengleichheit wichtig. Für uns zählt der Mensch mit seiner Persönlichkeit und seinen Stärken.