* In der Rolle als Elektroniker (w/m/d) bist du verantwortlich für die Prüfung, den Test und die Analyse von Hochvoltsystemen in Hybrid- und Elektrofahrzeugen im Vorserienbereich.
* Du überwachst und koordinierst die Tätigkeiten unserer Werkstattteams, um die Einsatzfähigkeit der Fahrzeuge sicherzustellen – inklusive eigener Testfahrten.
* Zusätzlich arbeitest du eng mit den Entwicklungsteams führender Automobilhersteller zusammen und setzt dabei modernste Diagnosetechnologien wie VAS-Tester und ODIS ein.
* Schließlich dokumentierst du deine Ergebnisse gewissenhaft und trägst aktiv zur Verbesserung unserer Prüfprozesse bei.
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* Abgeschlossene Ausbildung als Kfz-Mechatroniker:in, -Mechaniker:in, -Elektriker:in oder eine vergleichbare Qualifikation sowie erste praktische Erfahrungen in der Fahrzeugdiagnose und mit Testsystemen.
* Eine Weiterbildung zur Elektrofachkraft (EFK) sowie Erfahrungen im Umgang mit Arbeiten unter Spannung (DGUV) sind erforderlich.
* Teamorientierung, Verantwortungsbewusstsein und die Bereitschaft zur Arbeit im 3-Schichtbetrieb sind Voraussetzung.
* Ein Führerschein der Klasse B sowie fließende Deutschkenntnisse (C1) sind wichtig.
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Aufgaben
* In der Rolle als Elektroniker (w/m/d) bist du verantwortlich für die Prüfung, den Test und die Analyse von Hochvoltsystemen in Hybrid- und Elektrofahrzeugen im Vorserienbereich.
* Du überwachst und koordinierst die Tätigkeiten unserer Werkstattteams, um die Einsatzfähigkeit der Fahrzeuge sicherzustellen – inklusive eigener Testfahrten.
* Zusätzlich arbeitest du eng mit den Entwicklungsteams führender Automobilhersteller zusammen und setzt dabei modernste Diagnosetechnologien wie VAS-Tester und ODIS ein.
* Schließlich dokumentierst du deine Ergebnisse gewissenhaft und trägst aktiv zur Verbesserung unserer Prüfprozesse bei.
Profil
* Abgeschlossene Ausbildung als Kfz-Mechatroniker:in, -Mechaniker:in, -Elektriker:in oder eine vergleichbare Qualifikation sowie erste praktische Erfahrungen in der Fahrzeugdiagnose und mit Testsystemen.
* Eine Weiterbildung zur Elektrofachkraft (EFK) sowie Erfahrungen im Umgang mit Arbeiten unter Spannung (DGUV) sind erforderlich.
* Teamorientierung, Verantwortungsbewusstsein und die Bereitschaft zur Arbeit im 3-Schichtbetrieb sind Voraussetzung.
* Ein Führerschein der Klasse B sowie fließende Deutschkenntnisse (C1) sind wichtig.
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