Die Deutsche Bahn ist nicht nur einer der wichtigsten Mobilitätsdienstleister, sondern auch eines der größten Ingenieurbüros Deutschlands. Um neue Brücken, Tunnel, Bahnhöfe, Gleise und Signalanlagen zu realisieren und nachhaltig instand zu halten, arbeiten aktuell mehr als 10.000 Ingenieure bei uns – längst nicht genug. Als Ingenieur:in bei der Deutschen Bahn kannst du dabei etwas planen, managen oder überwachen, das bleibt: die Infrastruktur für kommende Generationen.
Zum nächstmöglichen Zeitpunkt suchen wir dich als Projektleiter:in Leit- und Sicherungstechnik / Bahnübergang (w/m/d) für die DB RegioNetz Infrastruktur / Westfrankenbahn am Standort Aschaffenburg.
Dies ist ein "Wo du Willst-Job": In Abstimmung mit deiner Führungskraft kannst du deinen Arbeitsort innerhalb Deutschlands selbst disponieren und zwischen mobilem Arbeiten und Arbeiten im Büro wählen.
Deine Aufgaben:
* Als Projektleiter:in Leit- und Sicherungstechnik / Bahnübergang bist du verantwortlich für die qualitäts-, budget- und termingerechte Abwicklung deiner Projekte
* Die Steuerung und Überwachung der Projekte von der Vorplanung bis zum Projektabschluss gehören zu deinen Aufgaben
* Du kalkulierst und verfolgst die Projektkosten, prüfst und bewertest Nachträge und steuerst behördliche und gutachterliche Abnahmen
* Außerdem erstellst du Ausschreibungsunterlagen und begleitest Vergabeverfahren
* Zusätzlich stimmst du die Projektrahmenbedingungen mit internen und externen Beteiligten ab und sorgst bei einer Zielgefährdung für die frühzeitige Entwicklung von Gegensteuerungsmaßnahmen
* Die geltenden internen und externen Standards, Richtlinien und Vorschriften hast du dabei stets im Blick und du stellst die Einholung aller erforderlichen Genehmigungen sowie die Einhaltung des Risikomanagements und des Umweltschutzes sicher
* Du nimmst (perspektivisch) die Funktion als Bauvorlageberechtigte:r gemäß VV Bau-STE wahr
Dein Profil:
* Dein Fach- / Hochschulstudium als Elektroingenieur:in hast du erfolgreich abgeschlossen und bist bereits seit mehreren Jahren im Projektmanagement von Verkehrsinfrastrukturprojekten tätig
* Auf Erfahrungen mit der Ausschreibung und Vergabe von Ingenieur- und Bauleistungen kannst du zurückgreifen
* Du hattest bereits Berührungspunkte mit der HOAI, der VOB und den arbeitsplatzbezogenen EDV-Anwendungen (wie z. B. iTWO, SAP R/3) oder bringst die Bereitschaft mit, dir fehlende Kenntnisse anzueignen
* Ein ausgeprägtes Qualitäts-, Kosten- und Terminbewusstsein sowie die Fähigkeit zum analytischen Denken und strukturierten Arbeiten zeichnen dich aus
* Du punktest durch exzellente Kommunikationsfähigkeiten, sicheres Auftreten und die nötige Durchsetzungsstärke, um auch herausfordernde Situationen zu meistern
* Die Bereitschaft, ein- bis zweimal in der Woche ins Büro nach Aschaffenburg oder auf diverse Baustellen der Westfrankenbahn zu reisen, bringst du mit
* Du besitzt einen gültigen Führerschein der Klasse B
Das ist uns wichtig:
Unser Anspruch ist es, allen Kandidat:innen bei gleicher Eignung die gleichen Chancen für den Einstieg bei uns zu bieten. Wir fördern aktiv die Vielfalt und das Miteinander in unseren Teams. Wir schätzen jede Bewerbung, unabhängig von Geschlecht, Nationalität, ethnischer und sozialer Herkunft, Religion, Weltanschauung, Behinderung, Alter, Dauer der Arbeitslosigkeit sowie sexueller Orientierung und Identität.
Benefits:
* Du erhältst bis zu 16 Freifahrten innerhalb Deutschlands pro Jahr und weitere Fahrvergünstigungen für Deine Freunde und Familie.
* Wir fördern flexible, individuelle Arbeitszeitmodelle und unterstützen, wo es betrieblich möglich ist, durch moderne Arbeitsformen wie Homeoffice oder mobiles Arbeiten.
* Du profitierst von Vergünstigungen in den Bereichen Shopping, Freizeitwelt, Reisen und Bahnangebote. Die monatlich wechselnden Angebote beinhalten z.B. Mobilfunkverträge, Versicherungen, Stromtarife, Vergünstigungen bei Hotelketten, Mode und Lifestyle.
Chancengleichheit und selbstbestimmte Teilhabe Schwerbehinderter und Gleichgestellter sowie eine respektvolle Zusammenarbeit sind innerhalb des DB Konzerns fest verankerte Grundsätze. Deshalb werden schwerbehinderte und gleichgestellte Bewerber:innen bei gleicher Eignung bevorzugt berücksichtigt.